Вы здесь

Блоги

Завтра ИСПО-18.

Завтра стартует очередное в нашей жизни ИСПО. Для тех кто еще не в теме: ИСПО - это главная европейская горнолыжная и аутдор выставка на которой представляется инвентарь следующего сезона. Это действительно грандиозное событие для увлеченных людей. Что мы ждем от него? С каким настроением приехали?

Горнолыжный расслабон.

Фрирайд дело опасное и рисковое. Снизить риск можно уменьшением факторов создающих риск. Сегодня суббота и время неформальных тем и я хочу именно неформально поделиться о своих соображениях относительно самого главного фактора риска во фрирайде - расслабоне.

Тесты горнолыжных ботинок.

Тесты горных лыж еще вчера были роскошью и редкостью. Семь-десять лет назад надо было прилично полазать по Интернету чтобы найти какой-то тест в котором еще и не особо много чего полезного было написано. Сегодня тестов полно и многие из них более чем информативные. А вот что с тестами ботинок?

Первое впечатление на тестах - правильно ли?

Я часто встречаюсь с мнением о том, что тестировать лыжи по одному спуску, то есть по первому впечатлению, неправильно. Я совершенно с этим несогласен и считаю, что сравнивать лыжи можно только при равных условиях и оценка по одному спуску как раз и есть такие равные условия. Но, независимо от своей в том уверенности, в этом сезоне я решил публично проверить правомерность такой оценки.

С новым годом!

Сегодня последняя суббота 2017 года и самое время поздравить всех вас с новым годом и, не сильно загружая информацией для размышлений, просто и компактно подвести итоги прошедшего года и помечтать о планах на следующий год.

Просмотр трассы: блаж или необходимость?

Есть такое правило во фрирайде: без просмотра не ехать - оно мне кажется абсолютно логичным и незыблемым. Однако, на практике катания с людьми, я все чаще и чаще начинаю сомневаться в правильности и логичности своей позиции. Сегодня суббота и я хочу неформально поделиться с вами своими мыслями на сей счет.

Безопасность во фрирайде: ценность команды.

Про правила фрирайда писано и говорено много однако там и тут регулярно люди попадают в неприятности. Одно из главных правил фрирайда - не кататься по одному. Многие фрирайдеры относятся к нему формально и попадают в неприятности. Сегодня суббота и я бы хотел неформально более подробно развернуть свое понимание данного правила.

Фрирайд - запретить или организовать и возглавить?

Вопрос про быть или не быть фрирайду, запрещать его или разрешать, опасен он или нет существует и обсуждается давно. Сейчас находясь в Австрии я наблюдаю некоторые интересные изменения отношения к фрирайду и хочу ими поделиться.

Про бизнес-стратегии и бутфитинг.

Сегодня суббота и я хочу рассказать историю, которая хоть и связана с ботинками, но суть ее совсем не про ботинки, а про понимание целей в горнолыжном бизнесе. Возможно, эта история будет полезной для тех кто планирует серьезно заняться подбором и подгонкой ботинок, хотя, почему только ботинок - кто планирует заняться обновлением или приобретением нового инвентаря.

Внетрассовое катание - что это?

При консультациях по выбору лыж мне часто приходится сталкиваться с формулировкой "внетрассового катания". И, скажу честно, я каждый раз мучаюсь догадками что именно имеется в виду под данным термином. Согласитесь, что у каждого лыжника "внетрассовое катание" совершенно свое. Сегодня суббота и я бы хотел порассуждать на данную тему.

Страницы

Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, а также стоимости товаров и услуг носит справочный характер, и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Права на материалы принадлежат редакции сайта и защищены законом (насколько это возможно). Копирование материалов разрешено с указанием ссылки на оригинал (активной).
Реклама на сайте... | Обмен статьями... | Статьи партнеров... | Сказать спасибо...