Вы здесь

Инвентарь. Одежда. Как выбрать куртку для катания на горных лыжах. Защита от снега и ветра.

При выборе куртки для катания на горных лыжах очень много мелочей на которые мы просто не обращаем внимание, а потом приходится жалеть об этом при катании. К такого рода мелочам относятся элементы куртки призванные защитить нас от ветра и прочих внешних неприятностей. Давайте с ними разберемся.

Такие средства защиты можно разбить на три части: капюшон, рукава, юбка.

Капюшон вещь нужная и полезная. Бывает, что его делают отстегивающимся. Это удобно только в том случае, если вы рассчитываете носить куртку каждый день, а не только при катании на горных лыжах. Потому как нет ничего неудобнее такого капюшона в катании. Неудобство его в том, что у таких капюшонов "уши" которые спереди как правило делают большими и крепят их на липучки спереди. Липучки любят отрываться при катании и уши начинают бить по щекам. Так же такой капюшон страдает тем, что он не защищает от ветра шею. Не говоря о том, что при быстрой езде такие капюшоны и вовсе могут улетать, такие случаи были. Лучше брать куртку с пришитым капюшоном так чтобы спереди был высокий воротник стоечкой. 

По размеру капюшоны бывают большие которые можно одеть на шлем и маленькие которые одеваются под шлем. Тут кому как удобнее. Мне больше нравится одевать под шлем.Он теплее и, опять же, лучше закрывает горло. В остальном надо просто смотреть чтобы были затяжки регулировки размера и все.

В рукавах все тоже просто. В идеале хорошо иметь защиту рукава от снега. Это такой второй внутренний рукав с отверстием для пальца которыи одевается под варежку. Это очень защищает и от ветра и от снега при падении. Очень полезная штука это резинки для варежек. Как бы смешно не казалось, а на подъемнике что-то достать из карман очень удобно: снял варежки и голова о них не болит. Уронить риска нет. Ну и не лишней будет затяжка рукава. Она бывает резинкой и лямкой на липучке. Липучка часто забивается снегом и перестает работать. Это доставляет неудобства.

Юбка. Это самое понятное большинству людей изобретение, однако, и самое бесполезное. Нужна она только в большом и злом фрирайде. Но, кто туда ездит? Для обычного среднестатистического катания она не очень и нужна. Но, купить куртку без нее наверное не получится. Что можно посмостреть, так это возможность ее пристегивания к штанам. Это очень удобно, но сложно реализуемо потому как все производители делают это поразному и системы не совместимы. Только если и куртка и штаны из одной серии. Но, сама по себе, такая опция удобна. 

Вот и все. Берегите себя. 

Категории: 

Комментарии и мнения

Вот что интересно: у курток может быть по-разному устроена молния.
(1) Бывают молнии, неразъемные снизу, с одним бегунком. Снизу они застегиваются жестко.
(2) Бывают молнии с двумя бегунками, и их можно ослабить - чуть расстегнуть - снизу.

Бывают молнии мелкие-спиральки, бывают пластиковые "тракторы".

Вопрос - это имеет какое-то значение? На мой вкус, швейники с (1) гонятся за скупердяйской копейкой (в т.ч. так и Стайер делает).

куртка с двумя бегунками лыжникам не нужна. Если куртка по длине подобрана правильно, то и ослаблять ничего не надо. Нижний бегунок любит расстегиваться сам и это не приятно. Два бегунка в два раза увеличивают вероятность поломки молнии. Такие куртки нужны только кайтерам чтобы крюк из под куртки высовывать.

Мелкая молния лучше потому что она меньше замерзает и меньше ломается. В большой молнии нагрузка на отдельное звено больше.

А что значит - длина подогнана правильно? Стоя - не болтается, в приседе не трещит? Те же клипсы надо крутить без риска оборвать низ молнии К.Е.М., верно?

длина правильно это чтобы в штаны снег не сыпался и куртка не сковывала движения. То есть можно нагнуться, прыгнуть, сесть, встать без нагрузки на куртку. Спортивные куртки по пояс с небольшим подворотом на сгибание.

катишся, а снег и ветер залезают под нее, и если низ куртки путается в лыжах. Значит что-то не так.

Сейчас будет вопрос: а при каком угле наклона тела куртка не должна натягиваться на спине?

Это стиль пользователя Osakagawa - бороться и искать, найти и докопаться ради процесса. ))

)

Есть у кого адресок магазина в Москве, где эти Стайры пощупать можно?

Не уверен что оно тебе надо. В этом годе там смотреть нечего. Потому как в этом годе у компании ну совсем новая политика направленная в сторону которая нормальным людям не сильно будет интересна.

Вот здесь как раз не ради процесса. Я щупал куртки и действительно не понял - жмотятся ли швейники, ставя мелкую молнию с одним бегунком "на дурака", или так и задумано.

Про угол это вы зря...

Опять же, форумы - они просто созданы для умеренного флейма. Чья бы корова мычала - у самих пустой воды в видео по три ведра на ролик ;-)

Ну мы вообще пошутили и это не повод давать оценки и переходить на личностные детали. Будем более внимательны и корректны.

" в этом годе у компании ну совсем новая политика" - а что они затеяли? Вроде, как шили куртки, так и шьют.

они решили ударится в сегмент модной одежды и уйти от спорта. И начали шить куртки в которых кататься нельзя.

В одном супермаркете в разделе спортивных дешевок видел.... фуфло? Или это прогшлый год?

Может уже и этот. Дело в том, что у них было озарение все же попробовать двинуть в сегмент хороших курток. Давали нам куртки на тесты. Мы с их технологом разработали пару моделей из которых убрали все лишнее и кое-что добавили. Но дальше дело не пошло потому как они решили, что у нас это никто не купит потому как их основной покупатель это идиот катающийся в Ленобласти которому нужен ватник в котором можно и на работу сходить и на дачу съездить. И в результате сделали ватники и запустили в производство. Никак руководство Сатйера не может понять, что хорошие куртки нужны и покупать их будут. Их надо для начала просто сшить.

А кто тогда делает что-то более-менее честное?

Это очень сложный вопрос. Что значит честное? Стайер делает честное. Ткани действительно хорошие. Но модели плохие, крой плохой, утеплителя много, но качество самого шитья и тканей хорошее.

У каждого производителя есть хорошие вещи и плохие. У коламбии есть хорошие куртки и просто ужасные. И так у всех. В этом деле как и в жизни нет только белого и черного. Есть много цветов в палитре. Надо рассматривать каждое изделие персонально.

Как и в тестах лыж. Не надо понимать, что если одни лыжи плохие, то все лыжи этой фирмы плохие. Это значит только то, что именно эти лыжи плохие и не более того.

Буквально сегодня приобрёл куртку как у Саши,ярко голубого цвета,и был очень удивлён отсутствию приспособы для крепления скипаса в левом кармане!Зато в правом тряпка для протирки маски...

Именно эта куртка еще ничего. Красная намного хуже. Можно даже сказать что это шедевр бездарности и бестолковости. Покатав ее мы честно выдали целый список рекомендаций по переделке. Он был такой что проще было сделать новую модель. Компания же просто выпустила ее в серию в начальном виде не внеся ни единого изменения рекомендованного нами. В итоге:
1 вентиляция не работает и открывать ее просто нельзя. Куртка надувается и становится парашютом.
2 капюшон отстреливает на ходу и улетает.
3 застежки капюшона отстягиваются и бьют по морде с огромной силой.
4 все карманы размещены точно под лямками рюкзака независимо от модели рюкзака
И это только основные моменты. Но уже достаточно чтобы выбешивать.



Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, а также стоимости товаров и услуг носит справочный характер, и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Права на материалы принадлежат редакции сайта и защищены законом (насколько это возможно). Копирование материалов разрешено с указанием ссылки на оригинал (активной).
Реклама на сайте... | Обмен статьями... | Статьи партнеров... | Сказать спасибо...