А зачем ски-тур?

Ски-тур это очень здорово, романтично, философично, гармонично, спортивно, но... Понимание всего этого приходит только тогда, когда ты уже позанимался ски-туром и сам все прочувствовал. Только вот первый вопрос у человека который это не делал прост и понятен: зачем мне это? И реакция совершенно предсказуемая: Да ну, я никогда этим заниматься не стану, это идиотизм какой-то, я лучше на подъемнике. Давайте, немного отвлечемся от изучения самого ски-тура и разберемся с данными вопросами.

Что такое тест-фрирайд

Фрирайд очень своеобразное занятие. С одной стороны он манит своей романтикой и необычностью, с другой стороны пугает своей непонятностью. Но, как правило, сила притяжения оказывается сильнее и совсем не многим лыжникам которым предлагается попробовать фрирайд удавалось устоять. Но, с чего начать катание вне трасс так, чтобы потом ничего не испортить и не потерять?

Применение ангуляций в бедре и в колене

О том, что лыжа в резаном ведении прогибается и скользит на канту по дуге уже давно известно всем. Как и то, что для получения меньшего радиуса поворота нужно получить больший угол закантовки лыжи. То есть, уйти глубже в заклон. Если мы говорим об одной и затяжной короткой дуге то все решается заклоном. А если таких коротких поворотов надо сделать несколько и они должны часто меняться?

Почему важны именно первые шаги

В последнее время на форуме сайта все чаще появляются вопросы типа: "а вот они вот так катаются, а вы пишите вот так, что правильно?". Питая иллюзию об уменьшении частоты подобных вопросов решил ответить на подобного рода вопросы один раз.

Как правильно: внутрь и вперед или вперед и внутрь?

Читая или обсуждая технику катания мы говорим, что на входе в поворот происходит или должно происходить смещение вперед и внутрь поворота. А задумывался ли кто-нибудь над тем в какой последовательности смещаться: сначала вперед, а потом внутрь или наоборот или одновременно? А вообще есть ли разница? А давайте подумаем об этом.

Связь техники скользящего поворота и карвинга

То что есть скользящий поворот и карвинг со временем в современном горнолыжном мире более или менее прижилось. Вроде как уже все смирились, что они есть и имеют право на жизнь. Но вот только воспринимаются они как совершенно разные техники никак не связанные между собой. Давайте разберемся есть ли что-то у них общего или нет.

Несколько "за" в пользу заклона

В первых статьях по вопросу физики поворота на горных лыжах: о физике поворота лыжи и о силах которые действуют на лыжника при движении на горных лыжах мы рассказали о том, как и за счет чего поворачивает современная карвинговая лыжа и откуда берутся силы гнущие лыжу для ее поворота. Теперь давайте рассмотрим как наиболее оптимально ставить лыжу на кант чтобы все силы работали на прогиб лыжи для эффективного поворота. Повторимся. Для того чтобы лыжа повернула ее надо согнуть. Согнется она сама если ее поставить набок относительно склона и нажать на середину. Нажать на середину можно направив на нее центробежную силу которая действует на лыжника при движении по дуге. Центробежная сила при этом рассчитывается по формуле:

Физика поворота при катании на горных лыжах. Часть 2. Силы которые гнут лыжу

В первой статье про физику поворота на горных лыжах я писал о том, как современная лыжа поворачивает за счет изгиба вызванного давлением на лыжу определенных сил. Все было вроде понятно, но не понятно было одно - где брать эти самые силы которые давят на лыжу. Вот теперь я расскажу откуда берутся эти силы. Для начала просто рассмотрим все силы которые работают при движении на горных лыжах, а уже потом распишу как с ними быть и что с ними делать. Что же, начнем с сил.

Физика поворота при катании на горных лыжах

Я не очень люблю копаться в вопросах физики и заниматься осмыслением горнолыжной техники на молекулярном уровне состава горных лыж, рисовать вектора сил и рассчитывать давления и усилия которые при этом возникают, но, все же, на своем опыте, могу заметить, что минимальное понимание элементарной физики поворота на горных лыжах иногда помогает для развития техники у начинающих лыжников и лыжниц. Вот объяснение физики поворота на современных горных лыжах.

Что такое статичное катание. Какие его признаки и что в нем плохого?

Изучая анализ техники катания вы сможете встретится с таким понятием как статичное катание. Часто звучит фраза: "Ваше катание статичное". Что же это значит и что в этом плохого? Ну статичное и что? Вполне закономерный вопрос. Давайте разберемся с ним.