Тема фристайла и паркового катания для меня всегда была совершенно, не просто факультативной, но и вовсе чужой. Мне даже всегда казалось, что это вообще какие-то другие горные лыжи. Ну уж слишком много разного у катальщиков и прыгунов во всем начиная с инвентаря и заканчивая отношением в окружающей действительности. Но, как бы я не относился к парку, а ботинки для увлченных таким катанием делать надо тоже. Что же, делаем. Сегодня Фулл Тилт. Компания, название которой я никогда не мог нормально и правильно произнести.
По работе, вроде ничего сложного нет: надо немного прибавить по ширине и немного добавить места для косточки внутри стопы которая выпирает при плоскостопии. Ну совершенно нормальный набор работ для любого ботинка. Любого, но не для такого.
В данном случае имеем целый комплекс сложностей:
Кабрио-дизайн. Это когда ботинок состоит из трех частей: калоши, голенища и силового языка. Сложность в том, что у ботинка практически нет постоянной формы. На подъеме просто нет ничего. Воздействие на ширину автоматически понижает форму подъема. Подпирать и придерживать его совершенно нечем. Поэтому расширять колодку классическим способом не получается. Возможно только тянуть в каждую сторону отдельно упираясь во внешнюю часть ботинка. Скажу сразу, это отлично работает при растяжке отдельных косточек, но для увеличения общей ширины это крайне ужасный способ.
Вторая сложность - пластик. Ботинок сделан из легкого и очень тонкого пластика. Он вообще не держит никакую форму. Его даже греть не надо для того чтобы гнуть. Сложность в том, что для расширения ботинка упираться не во что совсем. Нет никакой опоры. Греть пластик приходится крайне осторожно потому, что даже незначительный перегрев приводит к прожиганию. Работать надо очень точно и аккуратно. С инструментом тоже все не так просто - пришлось убрать все острые кернеры с инструмента потому, что даже торчащий на миллиметр центровик просто протыкает пластик и прожигает его.
Еще одна сложность при работе с данными ботинками в том, что конструкция ботинка очень сложная и непонятно зачем и для сего в ней много мелких элементов, деталей и узоров на пластике. А пластик течет при малейшем нагреве. Ботинки совершенно не предназначены для серьезной доработки с разборкой ботинка- только нагрев целиком и формовка на ногу. Но, в данном случае разница в ширине такая, что такая формовка даже в совокупности с валенком Интуишн не поможет. Приходится разбирать, маскировать от перегрева мелкие детали и тянуть. Но, такая работа и ничего не поделать.
В результате все что нужно было сделать сделано.
Про ботинок.
Честно, скажу сразу и прямо, ботинок напоминает песню С.Шнурова "народная любовь". Совершенно непонятно что в данном ботинке есть, даже не хорошего, а того на что можно обратить внимание и за что его можно рассматривать для покупки.
Жесткость? Отсутствует. На ботинке указана какая-то странная цифра 6/90. Что это? Но, по ощущениям понятно, что жесткость точно не более 90. Ботинок даже в руках совершенно хлипкий и мягкий как кисель
Надежность и качество? Точно не тот случай. Ну посмотрите сами на его конструкцию. Ну зачем горнолыжному ботинку столько сложных и мелких деталей из мягкого пластика притом, что ботинки предназначены для прыжков и, следовательно, сильных компрессионных ударов. Зачем?
Валенок. В добавок к тому, что ботинок мягкий и бесформенный да еще и кабрио-дизайн так у него еще и валенок Интуишн который, как известно, точно не добавляет фиксации. Все что он может дать - ежеминутную иллюзию удобства сразу после формовки. Потом он достаточно быстро теряет форму и нога начинает болтаться. Конечно, его можно перепекать, но кто это будет делать и насколько оно удобно в катально-полевых условиях.
По итогу, ботинок ужасный и полностью не заслуживает внимания. Совершенно не ясна логика его выбора клиентом, но это дело личного вкуса и предпочтений. Любит у нас народ всякое...
