В моей тестерской жизни были разные Спитфайеры от Нордики, но ПРО не было. Да и в целом у меня данная серия с ПРО никак не вяжется, но, всякое в жизни бывает, не будем гадать да догадываться, а просто проверим их на снегу и все поймем про них: как едут, кому подойдут, для чего. Погнали. 

Не просто не новая лыжа, а уже как старый крепкий друган которого ты знаешь сто лет, с которым не особо дружишь и который никак не меняется во времени и в этой стабильности он прекрасен. Но, это тоже показатель мастерства и в рамках тестирования этот критерий тоже оценивается: изменились или нет. Ведь согласитесь, что это тоже во многом важно. 

На тестах достаточно хорошо известная и, в какой-то мере, любимая модель от Россиньёль. Как она ехала в прошлые годы хорошо известно, хорошо ехала. Интересно не стала ли она ехать хуже. Это и надо проверить. А то постоянно так бывает: сделают хорошие лыжи, а потом не могут остановится в порыве сделать их лучше, забывают, что лучшее враг хорошего и уделывают до полной неузнаваемости от чего каждый раз грустно. Ведь хороших лыж реально не так много и потеря каждой ощутима. Давайте проверим ничего ли лыжи за сезон не потеряли. 

Серия TheCurv от Fischer появилась уже достаточно давно, но лыжи постоянно доделываются, дорабатываются и меняются. Более того, и сама серия постоянно пополняется новыми моделями. В итоге сегодня на тестах совершенно для меня новые лыжи из совершенно для меня не новой серии. Но, тем они интересны потому, что новые. Наконец-то что-то новое в тестировании и это радует. А то, что ни новая модель - все хорошо переделанное старое. Погнали.

Серию тестов горных лыж сезона 2022-23 начинаем новой моделью в категории любительских трассовых лыж от Атомик. Категория крайне востребованная, да и модель тоже интересная, со всеми трендовыми характеристиками: средний радиус поворота и расширенная талия - все как сейчас модно и популярно и популярная и потому тестировать будем крайне точно, предвзято и внимательно. Давайте посмотрим, что они показали в реальном катании и попробуем разобраться кому они могут быть интересны и что в них может понравится. Погнали. 

Сегодня на тесте очередной экземпляр зародившегося несколько лет назад тренда: трассовые лыжи с талией 80 мм. Совершенно для меня непонятная категория, но именно потому и самая интересная в тестировании. Каждый раз пробуя такие лыжи я надеюсь открыть для себя прелести данного решения. Просто не хочется думать о том, что это очередная чисто маркетинговая история в которой нет ничего от катания, а все только про деньги. А ведь прекрасно известно, что ничего в горнолыжной индустрии так не продается как понты. А в трендовых лыжах их больше всего. Но, давайте поищем про катание в этой моделе. 

У Саломона очень богатая история в трассовых лыжах. Ну очень было не просто интересных моделей - легендарных. Но, ничто не вечно под луной и некоторой время назад в линейке произошли глобальные изменения и вот уже несколько лет через тестирование я пытаюсь разобраться к чему были эти изменения и что они принесли хорошего в жизнь обычных лыжников. Сегодня на тестах еще одна модель из серии S/Race. На этот раз с маркировкой MT. Совершенно непонятно что она значит, но нам интересно только как они катят. Погнали проверять. 

Сегодня удачная охота: попались на тесты не совсем новые по сезону, но крайне интересные лыжи которые я давно хотел потестировать. Интересов к ним великое множество начиная с того как они, в принципе, едут сами по-себе, заканчивая тем как они сочетаются с другими лыжами линейки RC4 которая всегда казалась вполне себе законченной и самодостаточной в которой было все что можно только хотеть и желать, а все что еще можно было хотеть было доступно в линейке The Curv. Проверяем.

Сегодня на тестах лыжи по которым всегда было много вопросов, что и совершенно понятно: лыжа, вроде бы, спортивного уровня, стоит дешевле спорт-цеха, восторженных описаний много и, естественно, возникает вопрос "стоит ли их себе брать, хороши ли они, настолько ли хороши они насколько их хвалят?". Что же, давайте проедем на них и разберемся с ними насколько они достойны внимания.

Что может быть интересного в тестировании лыж которые уже по тестам более чем хорошо известны и в которых, совершенно точно, ничего не поменялось? А у меня сегодня именно такие тесты. Но, не знаю как для вас, а для меня любой тест интересен потому, что тест это испытание лыжи в той окружающей среде которая сегодня сложилась, а она никогда не складывается одинаково: сегодня новый склон, новый снег, новые ботинки, новое настроение... Кто знает как сегодня сложится оценка.