Совершенно стандартные карвинговые лыжи которые ничем и никак не выделяются из общей линейки лыж на тестах. Все стандартно и привычно. Давайте проверим как они едут в деле на склоне.
Едем. Едут. Едем еще, едут еще. В поворот входят и выходят. Проблем нет. В повороте идут стабильно и ровно. Ничего не происходит. Пытаемся выдавить что-то за рамками того радиуса который получается. Для уменьшения радиуса поворота много усилий прикладывать не нужно. Но, сильно его изменить не получается. В определенный момент лыжи слетают с резаного ведения и переходят в боковое проскальзывание и начинают сильно лупить по ногам. Лупят не только неровностями склона которые отрабатывать у них не хватает пружинности, но и собственной дубовостью которая делает боковое проскальзывание ступенчатым и дискретным, что не приятно совсем.
Получается, что лыжи вполне себе приличные, но только в рамках некоторого радиуса поворота который в них заложен производителем. Выйти за пределы этого радиуса без потери комфорта в катании не получается. Вот только не получается в практике катания кататься только в одном радиусе. Притом, что у лыж достаточно быстрый радиус и многим лыжникам он будет не комфортен, а на небольших российских курортах в средней полосе России на них будет невыносимо тесно. В итоге получаем, что при наличии у лыж режима в котором они могут хорошо ехать, в целом, лыжи совершенно не интересные и не достойные внимания.
