Не просто не новая лыжа, а уже как старый крепкий друган которого ты знаешь сто лет, с которым не особо дружишь и который никак не меняется во времени и в этой стабильности он прекрасен. Но, это тоже показатель мастерства и в рамках тестирования этот критерий тоже оценивается: изменились или нет. Ведь согласитесь, что это тоже во многом важно. 

А сегодня у меня на тесте лыжи очень популярно в России бренда - Штокли. Причина популярности крайне понятна - стоимость. Их цена красноречиво показывает статус лыжника и ни у кого на горе не возникает вопросов кто перед ними в таких лыжах. К сожалению, о катальных качествах данных лыж интересуются совсем мало, но, а зачем кататься если имиджевая составляющая, которая первостепенна в российских лыжах, решается ценой? Но, нам в лыжах важно катание, его и проверяем. Погнали. 

Каждая встреча с лыжами Саломон для меня имеет предвкушение некоего праздника горнолыжного катания. Слишком много в моей жизни было интересных и приятных лыж данного бренда в различных категориях, а особенно, в категории трассовых универсалов. Но, с каждой новой разработкой и нововведением это предвкушение, не только становится все слабей и слабей, но и понемногу начинает замещаться и заменятся ощущением напряженности и неизбежности борьбы. Пока я, все же, жду от них хорошего катания и давайте проверим получится ли его получить. 

Сложно не узнать данные лыжи на тестах как бы их не прячь и не скрывай. Они и по виду очень характерные и по катанию очень характерные. Я уже больше 10 лет их тестирую в совершенно разных видах и вариациях, но так и не помню у них другого катания кроме того которое у них было с момента их появления. А впервые я познакомился с ними плотной еще в 2011 году. Что же, проверяем очередную их версию в новых условиях катания. Хотя, и на данном склоне в Силвретте Монтафон я их тоже уже пробовал. 

Очередная встреча со старыми и хорошо уже знакомыми, хоть и достаточно новыми, лыжами в тестировании которых, уже традиционно, важнее даже не оценить их в катании, потому, что они уже оценены не раз, а проверить что в них изменилось и изменилось ли. Что же, давайте именно в таком ключе их и проверим. Тем более, что с последней встречи с ними прошло уже несколько сезонов и они вполне могли измениться. Погнали. 

Серию тестов горных лыж сезона 2022-23 начинаем новой моделью в категории любительских трассовых лыж от Атомик. Категория крайне востребованная, да и модель тоже интересная, со всеми трендовыми характеристиками: средний радиус поворота и расширенная талия - все как сейчас модно и популярно и популярная и потому тестировать будем крайне точно, предвзято и внимательно. Давайте посмотрим, что они показали в реальном катании и попробуем разобраться кому они могут быть интересны и что в них может понравится. Погнали. 

Ну, что, вот он момент истины и ответ на главный вопрос по линейке Саломон: является ли новые Стенсы заменой XDR? Ох, как же часто меня об этом спрашивали, ох как же часто. Что и понятно потому, что ну уж очень хороши были XDR для большинства начинающих лыжников и не хотелось бы их терять. Что же, отвечаем, но сначала прокатимся и посмотрим что могут новые лыжи. Погнали.

Сегодня на тесте очередной экземпляр зародившегося несколько лет назад тренда: трассовые лыжи с талией 80 мм. Совершенно для меня непонятная категория, но именно потому и самая интересная в тестировании. Каждый раз пробуя такие лыжи я надеюсь открыть для себя прелести данного решения. Просто не хочется думать о том, что это очередная чисто маркетинговая история в которой нет ничего от катания, а все только про деньги. А ведь прекрасно известно, что ничего в горнолыжной индустрии так не продается как понты. А в трендовых лыжах их больше всего. Но, давайте поищем про катание в этой моделе. 

Новые лыжи это хорошо, хорошие новые лыжи это и совсем прекрасно. Не совсем мне понятная категория лыж с талией 96 и я не понимаю относятся они к фрирайду или к трассе, но, какая по-сути разница какая категория. Если лыжи хороши и едут интересно и мощно то разницы нет какой они категории. Выбирать надо не категории и геометрии, а катание. Что же, давайте прокатимся на ней и разберемся как она едет в реальном катании. Погнали.

Вы можете меня считать неандертальцем, но для меня эти лыжи воспринимаются исключительно как женские. Ничего не могу с собой поделать. Но, розовый цвет для меня обозначает однозначную причастность лыж. Хотя, в данном случае, ничего женского в лыжах нет от слова "совсем". И розовый цвет в них является исключительно данью моды на игры в половую идентификацию в "развитом" мире. Удивительно, конечно, что играть в эти игры начала именно компания Фишер которая издавна выделялась особо брутальным дазайном и жизненной позицией, но нам кататься, а не понтоваться и потому проверяем их в деле.