Чем хороши черные обезличенные тесты? Я много-много раз слышал мнение «экспертов» о том, что опытный знаток горных лыж всегда и под любой черной пленкой узнает лыжи. Наверное, в теории оно все так и есть потому как лыж, на самом деле, не так много и зная основные линейки догадаться не сложно. Но, что делать, когда ты головой понимаешь, что это за лыжа, а ногами точно уверен, что это не она? А давайте разберемся.

Сегодня на тестах, не старые, но знакомые лыжи, которым всего второй год, но которые хорошо знакомы и понятны потому, что у них очень характерное катание, которое свойственно всем трассовым лыжам высокого уровня данного производителя. Но, сегодня у меня есть возможность проверить их в деле в совершенно новых для них условиях и по снегу, и по ботинкам – сегодня я их катаю в ботинках для ски-тура с жесткостью 110 и мне безумно интересно что изменится в катании. Поехали проверим.

У Фишера много разного инвентаря и есть весьма спорные и сомнительные решения, но карвы у них точно не просто хороши, а со своим стилем и характером которые переходят от линейки к линейке из поколения в поколение и лыжи с сегодняшнего теста, не смотря на то, что они совершенно новые, не узнать просто невозможно - они вобрали в себя стилистику сразу нескольких достаточно известных предшествующих их моделей. Но, не будем мешать все в кучу и разберемся с ними детально.

В этом сезоне Близзард обновил и сильно сократил линейку трассовых лыж, но разобраться с младшими моделями все равно не так просто как хотелось бы. Сегодня на тестах лыжа которая никак мне не вспоминается с ИСПО и, скорее всего, ее там и не было потому как и память у меня хорошая, и фотографировать я умею - не было ее там. Что же, у нас сегодня есть лыжи, снег и возможность все выяснить в катании, что мы и делаем. Покатили.

Казалось бы совсем недавно у Саломона появилась новая серия XDR, но даже этого короткого времени им хватило для того, чтобы не только попасть в топы, но и заставить весь горнолыжный мир говорить о них. За все время их тестирования мне очень нравились 80-ки и я их всегда выделял среди всех универсальных лыж, а вот с 88-иой моделью как-то не сложилось. Что же, пора поправить данное упущение и разобраться с ними на горе в катании. Погнали.

Когда-то мне нравились эти лыжи своей хваткой и мощью сердечника. Да, они были слегка специфичными, но достаточно интересными чтобы попадать в мои рейтинги. Но, в данном случае, ключевое слово - были. Теперь это совершенно новые лыжи и вспоминать былое совершенно бессмысленно потому как минувшего не вернуть. Пока нам остается только тестировать и разбираться с тем что есть сегодня. Что же, поехали проверять в деле.

Сегодня у нас на тестах опять тревожный момент - на повестке дня новая версия вполне хороших старых лыж. По-логике, новые лыжи должны быть лучше старых потому, что иначе нет никакого смысла их делать. Раз их сделали и запустили в серию то они точно должны быть лучше старых. Что же, поехали прокатимся, получим истинное удовольствие от катания на новых прекрасных лыжах и разберемся в чем именно они стали лучше старых.

Сегодня на тестах совсем не новые, но в обновленной версии, лыжи. В настолько обновленной, что по катанию я их не узнал и они мне показались совершенно новыми, хотя, я точно тестировал их предыдущие версии. Что же, отлично что новая версия не похожа на старую. Значит, что лыжи реально изменились. Надо вот только разобраться с тем насколько и в какую сторону изменились. Давайте разбираться.

Сегодняшний тест, с самого начала получения лыж, был для меня бесполезен. И не потому, что его итог я знал заранее. Нет. Итог, как раз, я не знал и что покажет лыжа в катании было для меня неизвестно. А потому, что в тесте очевидно несоответствие лыж условиями тестирования и лыж креплениям которые на них стоят. Но, не я их принес на этот тест с такими креплениями, не я буду их продавать с такими креплениями, а вопросов ко мне по ним именно в качестве трассового катания поступает много. Что же, давайте разберемся что не так с лыжами и с их тестом. 

Сегодня на тестах ровно та история из-за которой я перестал любить новинки. Как-то часто получается так, что новинки хуже старинок. В серии АйКоник были очень хорошие лыжи которые очень радовали в катании, которые долго переделывали и в итоге они становились или просто обыденными, или и вовсе плохими. Что же, с замиранием сердца тестируем новую версию модели с талией 85 мм. которая в новой версии потеряла миллиметр в талии и нам надо понять что они потеряли или приобрели в катании. Поехали.