Универсальные лыжи в тестировании всегда очень интересны. Универсалы "фрирайд/трасса" особенно потому как, лично для меня, такое сочетание близко по интересам. Универсалы от Блэк Кроуз интересны еще сильнее потому как лыжи, по большей части, хорошие, а на тестах попадаются редко и информации о них в источниках которым можно доверять не много. Каждая встреча с ними на тестах радостная независимо от результата. Что же, вот еще одни и давайте проверим их в деле. Погнали. 

Черные Вороны настолько редко попадаются на тестах, что каждая пара на вес золота. К тому же, это, пожалуй, в последнее время, одна из немногих компаний каждые лыжи которой на тестах доставляют удовольствие от катания, являются яркими представителями своей категории, полностью ей соответствуют и с которыми после тестирования не хочется расставаться. Что же, продолжат ли эту традицию Корвусы? А давайте проверим их в деле и все станет понятно. Поехали. 

Фрирайд-универсалы от Атомик это уже практически классика на которую можно ориентироваться при сравнении лыж. Лично мне, не просто давно и хорошо знакома данная линейка, но и одни из таких у меня есть. И не просто есть, а достались мне со времен участия в соревнованиях по фрирайду - именно они у нас были в качестве основных соревновательных лыж. То есть, именно лыжам от Атомик мы доверяли свою спортивную судьбу. С тех пор в них многое изменилось и вот тестируем очередную версию текущего сезона. Поехали.

Тестирование лыж очень многогранный и сложный процесс в котором бесконечно много параметров влияющих на конечный результат. В итоге одни и те же лыжи, в зависимости от условий тестирования, могут или очень понравится, или наоборот сильно разочаровать. Сегодня у меня на тестах лыжи которые ранее мне не сильно нравились. Но, кто знает, как сложится тестирование сейчас. Тем более, что сегодня у меня для них более подходящие ботинки жесткостью 100 которые мне тоже надо потестировать. Давайте проверим каковы эти лыжи в катании в текущих условиях.

Еще вот совсем-совсем недавно было у Скотта великое множество отличных лыж. Редкие лыжи из их линейки не вызывали истинного восторга. Даже те которые мне казались слабоватыми и слишком вялыми реально были прекрасны. Особенно это стало понятно после того как их не стало. Были у них отличные Панишеры 110 и Скрапперы 115. В этом сезоне Панишеров не стало, а Скраппер претерпел существенные доработки. И вот сегодня проверяем в деле новый Скраппер 105. С прекрасными ожиданиями отличной каталки построенными на воспоминаниях об отличных Панишерах идем на трассу. Погнали.

Универсалы с талией 80 по праву являются самой народной категорией горных лыж. И это логично: еще нет глобальной потери в эффективности на жесткой трассе и в резаном ведении, но уже есть прибавка в проходимости на мягком снегу и разбитой трассе - ровно то, что и надо начинающим лыжникам. У Атомика в данной категории флагманом является модель с талией 83 которая хорошая, но быстрая, и тяжелая для новичков и никак не попадает в народную топовую категорию универсалов своей требовательностью по уровню катания. Что же, давайте проверим что покажет более младшая модель с талией 80. 

С появлением у Head новой серии Kore много разговоров ведется о том, что старая версия Monster сильно изменилась и в ней многое поменяли и она стала существенно лучше. Что же, не будем гадать и предполагать, а просто возьмем и проверим monster с талией 88 на снегу. Тем более, что и лыжи есть, и снег есть, и ботинки есть новые идеально подходящие по уровню лыжам - с жесткостью 100. Давайте посмотрим изменились ли лыжи и смогут ли ботинки улучшить комфортность катания на них. Поехали.

Сегодня у меня на тестах лыжи которые, по официальной версии от Скотт, пришли на смену тем отличным лыжам которые мне очень нравились и которые я реально считал очень применимыми для широчайшего круга лыжников - The Ski и Black Majic потому как обе модели были ровно такими как и надо для большинства любителей туристического катания: и по геометрии, и по жесткости, и по катальным качествам. Что же, проверим преемственность.

Пару лет назад результатам которые покажут эти лыжи в катании я бы не предал бы никакого существенного значения: ну едут и едут, модель новая, сырая, ее судьба на рынке пока не понятна и в линейке есть достаточно много интересных и хороших лыж. Но в этом году все изменилось в корне потому как в Скотте решили сделать эту модель основной в линейке заменив на нее все удачные. Что же, проверим насколько данное решение было верным. 

Совершенно непонятные в формате теоретических рассуждений лыжи: и уже не для трассы потому как талия 90 уже не совсем трасса, и еще не для фрирайда потому как пока еще узко для фрирайда, и не ски-тур потому как тяжелые для ски-тура - сколько не угадывай, а законченного логичного решения нет. Остается одно - взять их на гору и проехав решить в чем они хороши, а в чем плохи и вот по тому как они себя покажут в катании такими они и будут в нашем понимании. Что же, есть лыжи, есть гора, есть возможность прокатить их. Поехали.