Основные понятия техники резаного поворота

Данная техника стала доступна всем после появления лыж с зауженной талией хотя раньше чтобы использовать эту технику, катаясь на прямых лыжах, надо было быть реально спортсменом а с появлением лыж новой геометрии это превратилось в детскую забаву. Такие лыжи называются карвинговыми, а техника катания на таких лыжах называется карвингом. Или наоборот, техника называется карвингом и потому лыжи называются карвинговыми. Скорее наоборот, потому как карвинг, в переводе с английского значит резать. От туда берется и название основного элемента данной техники - резаный поворот. Для того, чтобы совсем легко и просто разобраться в карвинговой резаной технике стоит сначала понять смысл того, как лыжа ведет себя в резаном повороте, почему она именно такой формы и что эта самая форма лыж дает в катании.

Боковой радиальный вырез на лыжах, из-за которого в середине лыжа и становится уже (у нее появляется талия),  дает то, что при постановки лыжи на кант, носок и пятка цепляются за склон, а в середине появляется зазор между склоном и лыжей. И если на середину надавить, то лыжа гнется до тех пор пока середина не упрется в склон. Если таким образом согнутую лыжу направить вниз по склону, то она начнет двигаться по дуге радиус которой, естественно, равен радиусу изгиба лыжи. Если мы нагнем лыжу больше, то зазор в середине станет больше и лыжа загнется еще больше и радиус траектории скольжения лыжи станет меньше.

В этом и есть суть резаного поворота. Двигаемся вниз по склону, потому как наверх двигаться нам помешает сила тяжести, и просто наклоняем лыжу чтобы она оказалась под углом к поверхности склона. Лыжа гнется и начинает поворачивать сама врезаясь железным кантом в склон, что дает стабильное движение по траектории поворота.

Суть техники катания на таких лыжах заключается в том, чтобы создавать условия при которых лыжа ставится набок и появляется сила, которая направляется в середину лыжи и сгибает ее и тогда поворот получается сам собой.