Были у Армады лыжи серии JJ. Они были популярны и радовали определенную лыжную аудиторию. В новом году линейки лыж поменялись и официально JJ прекратило свое существование, но хитрые управленцы в Армаде оставили JJ в качестве секретной лыжи которой нет ни в одном каталоге. Проверим их в катании.
Принципиально ничего нового в данной лыже нет и она полностью соответствует всем ей предшествующим лыжам серии JJ. У лыж огромные рокера спереди и сзади и в итоге серединка остается очень короткой и верткой. Это дает лыжам преимущество в управляемости без скорости и на всплытии в мягком снегу на малых ходах. В плоском ведении лыжи можно крутить как угодно на месте без каких-либо усилий, а в целине они не только всплывают на месте, но и поворачивают сами. Если кататься совсем без скорости, то лыжи просто отличные. При поперечном скольжении очень мягко отрабатывают неровности и идут комфортно. Не надо только грузить сильно на носки на входе в поворот и заваливаться на задник на выходе и все будет хорошо. Носок мягкий и нагрузку не сдержит, задника почти нет совсем и даже если на него и наваливать, то динамики он все равно не даст. Оставайтесь в катании в средней стойке. Других вариантов нет. Только центральное статичное катание. Но управляется в нем лыжа легко и просто.
На разгоне все становится ну совсем не хорошо. На плоском ведении лыжи требуют точности в управлении. На закантовке ведут себя совершенно безобразно и о стабильности остается только мечтать. Нельзя оценить то чего нет совсем, а стабильности на скорости у них нет совсем. На жестком снегу или трассе лыжам откровенно не хватает серединки для обеспечения даже минимального контроля и в резаном и в поперечном скольжении. Лыжи оставляют только два варианта катания: без скорости и на плоском ведении.
В результате имеем лыжи для новичкового фрискиинга без какой-либо минимальной потуги на экспертное катание. Но, как показывает рынок - на новичковые лыжи спрос всегда выше и продать их можно дороже. Получается, что в Армаде ассортиментом управляют умные ребята. Только вот получается, что их решения относятся к бизнесу, а не к катанию. А во времена жития главного идейного вдохновителя Армады Ауклера в Армаде на первое место ставилось катание... Времена меняются. Теперь на первом месте бизнес.
| Короткий поворот | |
| скользящий/поперечный на мягком снегу |  |
| скользящий/поперечный на жестком снегу |  |
| резаный/продольный на мягком снегу |  |
| резаный/продольный на жестком снегу |  |
| Длинный поворот | |
| скользящий/поперечный на мягком снегу |  |
| скользящий/поперечный на жестком снегу |  |
| резаный/продольный на мягком снегу |  |
| резаный/продольный на жестком снегу |  |
| Оценка эффективности | |
| Всплытие |  |
| Хватка кантов | |
| Управляемость | |
| Комфортность катания | |
| Общие ощущения |  |
| Стабильность | |
| Пиковая стабильность / при повороте | 4 / 10 м. |
| Отдача или динамичность / при повороте | 2 / 10 м. |
| Диапазон радиуса поворота | 6 - 13 м. |
| Любимый склон | 0 - 4 |
| Условия тестирования | |
| Сухой морозный мягкий снег. Трасса: плотный мягкий снег, бугры. Внетрассы: 10-15 см. свежего снега на слабой подложке с камнями которые не видны. Видимость ограниченная туманом. Тест в один спуск. | |
Усредненные показатели оценок лыж всеми тестирующими : минимальная оценка -плохо, максимальная оценка - хорошо.
"Диапазон радиуса поворота" - радиусы поворота в которых лыжа показала наиболее хорошее катание (определяется тестером в катании, а не по паспорту лыжи).
"Всплытие" - усредненный показатель оценивающий способность лыжи всплывать в мягком и рыхлом снегу.
"Управляемость" - оценка легкости управления лыжей. Чем выше оценка тем лыжа легче управляется. Чем ниже оценка тем больше усилий нужно прикладывать для управления лыжей.
"Комфортность катания" - чем выше оценка тем более комфортное катание.
"Любимый склон" - диапазон жесткости склона на которой лыжа работает хорошо: 0 - мягкий талый снег, 10 - жесткий морозный склон.
Лыжи могут порадовать только начинающего фрирайдера-фрискиера с минимальным уровнем техники и максимальными амбициями в катании по лесу где надо маневренности и по целине где надо всплытие. Экспертам парка или фрирайда лыжи не подойдут по причине малой эффективности на скорости и полного отсутствия стабильности и универсальности в катании.
