А у нас опять тесты и опять новинки потому как именно новинки интересны потому как только они дают новые ощущения ради которых стоит жить и стоит заниматься лыжами. Хорошие лыжи это хорошо, но уже известно как они едут, какие эмоции дарят и что от них ждать, а новые они как подарок на день рождения который всегда ждешь и который всегда приятен. Проверим подарок от Росси.
Давно, давно я ждал от Россиньёла приличные и ровные любительские лыжи. Во-первых, потому, что мне данная компания, непонятно почему, но с самого начала моей катальной практики симпатична. Во-вторых, потому, что компания приличная и, как минимум большая и известная, а у каждой приличной компании должны быть приличные массовые лыжи. В сегменте фрирайда у Росии есть интересные решения и очень хотелось чего то интересного и в трассовом катании. И, вот, наконец-то, как минимум, в рамках данного теста и условий тестирования, которые на тесте попались данным лыжам, можно сказать, что у Росси появились приличные любительские трассовые лыжи.
В лыжах чувствуется наличие дерева и хорошего усиления. Они упругие, но не жесткие, они цепкие, но не бьющие в ноги и не бритвенные, они динамичные, но стабильные и не дребезжащие. К ним есть определенные нарекания, но они, в целом, картину не портят.
В резаном ведении лыжи ровные на протяжении всей дуги. В начале поворота дают возможность пригружать носы и очень адекватно прогибаются под загрузкой уходя в меньший метра на два-три радиус поворота. Свой радиус очень комфортный на 14 метров. При снижении угла закантовки и агрессии в загрузке позволяют уходить и до 17 метров без потери стабильности. Носок очень упругий и рабочий. Но, при желании, или при недостаточности навыков катания в передней загрузке, хорошо работают и в заднестоячном катании. Повороты получаются побыстрее, что и логично, но лыжи остаются управляемыми и стабильными.
В скользящем повороте при катании с акцентом на носы, независимо от состояния трассы, катание получается комфортным и предсказуемым. Середина жесткая и цепкая, но в ноги не бьет. С задником же есть незначительные проблемы. Он, хоть и упругий и мощный и на него хочется приваливаться на закрытии поворота для отдачи, которую он охотно выдает, при сильной загрузке и незначительном запаздывании в смещении в новый поворот слегка клинится и застревает в дуге. Приходится немного раньше разгружать лыжи и это приводит к потере мощности отдачи, что не совсем хорошо. Проблема? Скорее нет, потому, что подклинивание задника проявляется в тех режимах загрузки лыж в которых их аудитория кататься, скорее всего, и не будет.
По состоянию трассы лыжи неприхотливы и за счет дерева внутри отлично отрабатываю и разбитую и жесткую трассу. На льду есть незначительные проскоки и на жестком вельвете есть несущественные проблемы с комфортностью, но это все простительно на фоне эффективности в остальных катальных аспектах. На разбитой трассе идут ровно и стабильно: носы срезают кочки и, в тоже время, позволяют объезжать все встречаемые неприятности если на то есть желание и техника позволяет.
| Короткий поворот | |
| скользящий/поперечный |  |
| резаный/продольный |  |
| Длинный поворот | |
| скользящий/поперечный |  |
| резаный/продольный |  |
| Оценка эффективности | |
| Хватка кантов | |
| Управляемость | |
| Комфортность катания | |
| Общие ощущения | |
| Стабильность | |
| Пиковая стабильность / при повороте | 7 / 14 м. |
| Отдача или динамичность / при повороте | 6 / 12 м. |
| Диапазон радиуса поворота | 12 - 16 м. |
| Любимый склон | 4 - 7 |
| Условия тестирования | |
| Трасса: Красная. Снег жесткий утренний ровный вельвет. Видимость хорошая. Тест в один спуск. | |
| Ботинки: Tecnica Zero G (2017-18) - 110 flex. | |
Усредненные показатели оценок лыж всеми тестирующими : минимальная оценка (0) -плохо, максимальная оценка (10) - хорошо.
"Диапазон радиуса поворота" - радиусы поворота в которых лыжа показала наиболее хорошее катание (определяется тестером в катании, а не по паспорту лыжи).
"Управляемость" - оценка легкости управления лыжей. Чем выше оценка тем лыжа легче управляется. Чем ниже оценка тем больше усилий нужно прикладывать для управления лыжей.
"Комфортность катания" - чем выше оценка тем более комфортное катание.
"Любимый склон" - диапазон жесткости склона на которой лыжа работает хорошо: 0 - мягкий талый снег, 10 - жесткий морозный склон.
Новичкам лыжи дадут контроль и комфорт и позволят за счет точной обратной связи прогрессировать и в скользящем повороте, и в резаном ведении без потери в удовольствии при катании ради отдыха. Отдыхающим на лыжах позволят проводить весь день на трассе независимо от состояния снега. Экспертам позволят кататься долго без устали и без ограничений по ритму и стилистике катания. Спортивной динамики не дадут и запредельного драйва на скорости не подарят, но в рамках среднего и короткого поворота будут приятными, комфортными и интересными своей универсальностью по ритму катания и по проходимости.
