Старые и преданные друзья с небольшим сезонным тюнингом. Разберемся как повлиял тюнинг на то, что было раньше и пошел ли он им на пользу. Раньше они были хороши. Что они покажут на этот раз. Проверить не долго, что мы и сделали. 

Не будет преувеличением сказать, что тесты именно этих лыж могут стать самыми ожидаемыми в России потому как лыжи с историей и с признанием у наших горнолыжников. Тем более, что именно в этом сезоне Атомик внес в конструкцию некоторое изменение которое проанонсировал. Естественно интересно что и как. Давайте не будем томить с результатами.

Лыжи не новые и в прошлом году уже были в таком виде, но, и D2 стало немного другим и до этого самим потестить не получалось. Вот и встретились. Давайте проверим что получилось из катания на них.

Самые слабые по геометрии и самые интересные по начинке лыжи серии. Проверяем их в катании в разных условиях. Благо условия позволяют.

При позиционировании лыж производителем в категорию фрирайда, я бы все же не торопился и рассматривал их как универсалы, но, сейчас давайте просто проверим их в катании.

Самое сложное с этими лыжами было понять к какой категории их отнести и как их оценивать. В катании, ногами, с ними было все намного проще. Но, если вас в лыжах интересует катание, а не параметры и статистика, то давайте разберемся с катанием.

Волкл для гиганта. Вроде как у них получалось делать неплохие лыжи для карвинга. Посмотрим, что получилось на этот раз.

Достаточно старая модель хорошо известных лыж, но именно в данной конфигурации попадается нам на тесты первый раз. Посмотрим что покажет этот первый раз.

Лыжи данной марки как всегда не показали на тестах ничего нового или не ожидаемого от них. Все как всегда. Давайте разберемся. 

Новые слаломные лыжи от компании Штокли. Вроде как ничего особенного, но в них есть нововведение. Давайте проверим насколько оно работает.