Вот именно с такой геометрией, лично у меня, и ассоциируется серия лыж QST от Salomon. Все остальное от лукавого. Именно с такой ширины начинается интересное в катании. Но, не будем гадать и предполагать, а просто проедем на них и посмотрим что они могут на снегу.
По проезду от лыж очень двойственное ощущение: справится с ней можно и она может быть интересной в катании, но стоит ли она того чтобы с ней справляться? Лыжа жесткая, но сильно облегченная с очень растянутым рокером. При продольном ведении при, даже незначительной, недогрузке носов лыжи начинают хлопать и терять стабильность. При добавлении загрузки путем смещения массы вперед, или добавления поперечного скольжения или выезда на трассу с большим количеством мягкого снега так чтобы талия могла провалиться, а носы смогли упереться в мягкий снег, стабильность возвращается. Но, момент есть и его надо контролировать. Это основной и главный недостаток лыж.
В остальном все достаточно прилично и даже более чем. Носок очень рабочий и на него можно смело грузиться и на продольном скольжении и на поперечном. Он работает и на всплытие и на амортизацию неоднородности снега. На скорости лыжи включают отличную динамику и упругость. Но, только не на плоском или разгруженном режиме. Лыжи требуют загрузки всегда. И любят скорость.
При их геометрии это, все же, не фрирайд-универсалы для катания вне и по трассам. Это больше лыжи для скоростного экспертного фрирайда. Конечно, на них можно катнуть и по жесткой подготовленной трассе и катание будет даже и интересным, но как сама идея катания на таких лыжах по трассе, так и катание является скорее издевательством над катанием, чем катанием. Это лыжи для серьезного внетрасса со скитуром и альпинизмом, для катания по хорошим по уклону склонам с контролем скорости, а не с поискам оной для достаточности всплытия, для умелых лыжников, а не для новичков фрирайда боящихся потерять возможность покарвить по трассе.
| Короткий поворот | |
| скользящий |  |
| резаный |  |
| Длинный поворот | |
| скользящий |  |
| резаный |  |
| Хватка кантов | |
| Стабильность / при повороте | 7 / 16-18 м. |
| Отдача или динамичность / при повороте | 6 / 16 м. |
| Диапазон радиуса поворота | 14 - 18 м. |
| Управляемость | |
| Комфортность катания | |
| Любимый склон | 2 - 5 |
| Общие ощущения |  |
Усредненные показатели оценок лыж всеми тестирующими : минимальная оценка -плохо, максимальная оценка - хорошо.
"Диапазон радиуса поворота" - радиусы поворота в которых лыжа показала наиболее хорошее катание (определяется тестером в катании, а не по паспорту лыжи).
"Комфортность катания" - чем выше оценка тем более комфортное катание.
"Любимый склон" - диапазон жесткости склона на которой лыжа работает хорошо: 0 - мягкий талый снег, 10 - жесткий морозный склон.
Универсал для уверенного экспертного фрирайда: ски-тур, альпинизм, скоростное катание с продольным всплытием и контролем скорости. Легкие, жесткие, динамичные, пружинные, но требующие внимания и точности в управлении.
