Даже в самой не новой и хорошо известной лыже можно найти что-то новое и интересное. Например, сегодня у меня на тестах отлично мне известная лыжа в которой ничего давным-давно не менялось, но она для меня сегодня совершенно новая потому, что я ее тестирую в ботинках совершенно не свойственной их категоричности жесткости - 110. Что же, давайте посмотрим что смогут показать эти лыжи в паре с такими ботинками. 

Карв-лыжи от Нордики можно любить или не любить, но не узнать их в катании будучи тестером лыж невозможно. Они всегда были очень характерными: отличными рельсовыми и мощными, но в одном своем узком диапазоне одного радиуса поворота. Лично мне такое катание не нравится потому как я сам для себя люблю вариабельность по ритму и именно этого я и ждал от обновленной в этом сезоне версии лыж. Что же, настало время проверить реализовались мои надежды или нет. Поехали проверять. 

Хоть Атомик, как и вся группа компаний Амер-спортс, перестал анонсировать свои новинки на главной горнолыжной выставке ИСПО точно понятно, что там что-то делается новое и если даже новых моделей и не появляются то обновляются старые. В категории универсалов у них были интересные лыжи с талией 83 с карбоном и титаналом. В этом сезоне они обновились и стали с талией 82 и только с титаналом. И сегодня на тесте надо проверить как они едут и насколько они сочетаются со старой моделью. Поехали проверять. 

Некоторое время назад, во времена глобального увлечения внетрассовым катанием, Саломон, одни и первых, сделали универсальные лыжи в формате более узких лыж для фрирайда вместо расширенных карвов. И тогда это было очень своевременно, прогрессивно и интересно. Сейчас мода в горнолыжной индустрии повернулась обратно в сторону универсалов в виде широких карвов и тут уже Саломон оказались в качестве догоняющих. Что же, проверим в деле их карвы с талией 84 мм. Погнали. 

Универсальные лыжи Fischer еще со времен линейки Motive были, хоть и не всегда однозначными, но интересными. Модели с талией 80 постоянно были в топах потому что удивительно гармонично сочетали комфортность катания на разбитой трассе и эффективность в резаной дуге. В этом сезоне линейка полностью обновилась и сегодня на тестах новая модель с талией 82. Поехали.

У Элан есть две очень близкие по катанию и очень хорошие лыжи: GSX и 16Ti2. Точнее были. В этом году, в рамках обновления линеек, к ним добавилась еще одна модель 18Ti2. И тут же встал вопросы: лучше, хуже, как они теперь сочетаются друг с другом и что нового может новая модель принести в эту и так успешную пару? Что же, вот он момент истины. Вот они на трассе и можно проехать и все выяснить лично в катании.

Чем хороши черные обезличенные тесты? Я много-много раз слышал мнение «экспертов» о том, что опытный знаток горных лыж всегда и под любой черной пленкой узнает лыжи. Наверное, в теории оно все так и есть потому как лыж, на самом деле, не так много и зная основные линейки догадаться не сложно. Но, что делать, когда ты головой понимаешь, что это за лыжа, а ногами точно уверен, что это не она? А давайте разберемся.

Сегодня на тестах, не старые, но знакомые лыжи, которым всего второй год, но которые хорошо знакомы и понятны потому, что у них очень характерное катание, которое свойственно всем трассовым лыжам высокого уровня данного производителя. Но, сегодня у меня есть возможность проверить их в деле в совершенно новых для них условиях и по снегу, и по ботинкам – сегодня я их катаю в ботинках для ски-тура с жесткостью 110 и мне безумно интересно что изменится в катании. Поехали проверим.

Что же, сегодня на тестах еще одна новая моделька из серии RcOne от Fischer которая появилась только в этом году и которая заменила, хоть и условно, но хорошо мне знакомые и удачные лыжи. И я вот буду очень сильно расстроен если она поедет хуже чем ехали те которые были до них потому как меня уже сильно бесят все новинки которые хуже старинок. С замиранием сердца иду проверять их в деле и дай ты Бог...

У Фишера много разного инвентаря и есть весьма спорные и сомнительные решения, но карвы у них точно не просто хороши, а со своим стилем и характером которые переходят от линейки к линейке из поколения в поколение и лыжи с сегодняшнего теста, не смотря на то, что они совершенно новые, не узнать просто невозможно - они вобрали в себя стилистику сразу нескольких достаточно известных предшествующих их моделей. Но, не будем мешать все в кучу и разберемся с ними детально.