Совершенно стандартные карвинговые лыжи которые ничем и никак не выделяются из общей линейки лыж на тестах. Все стандартно и привычно. Давайте проверим как они едут в деле на склоне.

Некоторые лыжи как ни скрывай, а не узнать их просто не возможно. Во-первых, потому, что у них есть определенные очень характерные особенности, в данном случае эти лыжи выдает амортизатор в креплениях. А, во-вторых, они очень характерные в катании. Что именно - давайте разберемся.

Ну тут надо быть дипломированным тупицей, чтобы не понять что это за лыжи - банка с маслом в креплениях есть только у них. Не скажу, что по практике она является показателем чего-либо в катании и, потому, без ярлыков, едем проверять лыжи в деле.

Не будет преувеличением сказать, что тесты именно этих лыж могут стать самыми ожидаемыми в России потому как лыжи с историей и с признанием у наших горнолыжников. Тем более, что именно в этом сезоне Атомик внес в конструкцию некоторое изменение которое проанонсировал. Естественно интересно что и как. Давайте не будем томить с результатами.

Лыжи уже ранее тестировались, но было это уже как два года назад. Да и вопросов по лыжам больше чем в предыдущем тесте ответов и потому не потестить их просто нельзя. Едем.

Лыжи с "секретом" на носках. Хотя "секрет" совсем и не секретный, но, нас сейчас интересует катание лыж, а не технологии и потому просто катаемся и проверяем их в деле.

Достаточно старая модель хорошо известных лыж, но именно в данной конфигурации попадается нам на тесты первый раз. Посмотрим что покажет этот первый раз.

Просто достаточно средние лыжи для катания на каждый день. Давайте проверим ее в деле и посмотрим что она может предложить в катании.

Новые слаломные лыжи от компании Штокли. Вроде как ничего особенного, но в них есть нововведение. Давайте проверим насколько оно работает. 

Новые лыжи от Саломона. Явно не сильная категория для Саломона, но проверить стоит. Обычно ребята понимали что такое хорошие лыжи.