Сегодня на тестах не просто хорошо знакомые мной лыжи, но и совершенно точно самые мои любимые лыжи в данной категории. Однако, мое отношение к ним категорически неоднозначное и есть много моментов которые, все же, при всей, на мой взгляд, идеальности данных лыж, заставляют меня быть сдержанным в вопросе рекомендаций их для покупки при консультировании - я не готов их советовать всем кто ищет лыжи для быстрого катания большими дугами. Почему? Давайте разбираться. 


Не успела Нордика запустить на рынок сильно обновленную серию лыж Доберманн, а мы уже тестируем ее - оперативность наш конек. Ну, а как иначе? Самим интересно потому как хочется хороших лыж от Нордики. Предпосылки давно есть и надо только доработать. Давайте разберемся: новая серия это шаг вперед или назад? Поехали. 


Категория универсальных лыж имеет настолько широкую применимость, что составить четкий перечень критериев их оценки невозможно. Кто-то от них ждет проходимости, кто-то комфортности катания, кто-то управляемости и контроля. Как определить правильные универсальные лыжи? Что для них действительно хорошо, а что плохо? Но, не будем вязнуть в философию, а просто перечислим все плюсы и минусы лыж которые у нас сегодня на тестах. 


Я много раз говорил: нет плохих лыж. Мы можем их не любить и они могут нам не подходить, но они от того не становятся хуже. Бонафиде для меня в истории моих тестов стали "роковой женщиной". Мне они никогда не нравились, но от года к году и от тестов к тестам мое отношение к ним менялось диаметрально: я их ненавидел, я их понимал, в определенный момент они мне даже нравились, затем я снова их ненавидел. Что дадут в эту историю отношений новые тесты? Давайте проедем в этих условиях и посмотрим что получится. 


В новом сезоне Элан не изменял ничего кроме оформления в серии лыж Рипстик. Я их неоднократно уже тестировал вне трасс и сегодня проверяем их только на вельвете. Ну, все же, они же заявлены как универсальные лыжи которые могут и вне трассы и по трассе. Вот и посмотрим что они могут нам предложить на трассе.


Сегодняшние лыжи с самого момента их появления были мне не до конца понятны. Всегда было много по ним вопросов: для кого, для чего, для где? Сегодня попробуем их в деле в хорошем мягком снегу и на вельвете. Все же их обозначают именно как универсалы. Вот и проверим именно как универсалов.


Продолжаем тестировать прошлогоднюю серию лыж от Династар - Легенд. Сегодня на повестке тестового дня модель с талией 96 мм. тестируемая нами в классе фрирайд-универсалов. Не совсем яркая для данного класса геометрия, потому как мы привыкли, что фрирайд-универсалы это лыжи с талией 100, но есть как есть. Поехали.


Сказать что это не новые лыжи - ничего не сказать. Они не новы ни в сути, ни на тестах. Зачем же их тестировать если с ними все и так понятно? Во-первых, их надо сравнить с новинками конкурентов, а тест это сравнение. Во-вторых, просто покататься на них хочется снова и снова. Да и вопросов по ним от теста к тесту меньше не становится.


Что же, вот и попались на тесты средние лыжи из серии Рипстик с талией 106. 96 тестил, 116 тестил. А вот 106 не тестил. Что же, приятно и интересно. Давайте потестим их и составим таки полную картину о всей серии.


Лыжи от Нордики у меня на тестах не первый год и, в принципе, они всегда были достойны того, чтобы ими интересоваться и следить за их развитием и они были настолько яркими, хоть и не идеальными, что не узнать и не запомнить их было совершенно невозможно. В этом году линейка карвов верхнего уровня обновилась и было очень интересно попробовать их в деле. С первых поворотов можно сказать, что это действительно новые лыжи потому, что это точно не то, что было ранее. Но, давайте по-порядку.